Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a Donington Park ha analizzato la prima parte di stagione 2024 nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike: dal via dell’annata ai cambiamenti nel box KRT, al correre contro suo fratello gemello oltre a dire la sua sul progetto Bimota by Kawasaki Racing Team dal 2025 in poi: tanti sono i temi toccati da Lowes.

LA PRIMA PARTE DI 2024: più punti del 2023, vicino al record di podi

Nei primi sei Round della stagione Lowes ha già conquistato sette podi – due in meno del record personale stagionale che risale al 2019 – e al momento ha 179 punti in classifica, più di quanti ne abbia conquistati l’anno scorso. La sua stagione è iniziata alla perfezione con due vittorie in Australia e finora è salito sul podio in tutti i Round eccetto che nel Round di Catalogna dove ha comunque ottenuto una top six.

Lowes ha dichiarato di trovarsi in uno dei suoi momenti migliori: “Il 2024 è iniziato bene per me, davvero bene vincendo due gare. Siamo andati bene anche quando siamo tornati in Europa. Mi sto divertendo tanto, come non mi è mai successo finora. Penso di non aver mai guidato così bene, credo di star facendo un bel lavoro con la moto, con il pacchetto e con il team. Sono in uno dei miei momenti migliori”.

PASSATO E PRESENTE: “Sempre bello giudicare te stesso contro uno dei migliori di sempre… Axel ha fatto un lavoro fantastico negli ultimi due o tre anni”

Lowes è approdato in Kawasaki nel 2020 e fino al 2023 ha avuto come compagno di box Jonathan Rea, il miglior pilota di tutti i tempi nel WorldSBK. Per questo 2024 Rea è passato in Yamaha e in Kawasaki il suo posto è stato preso da Axel Bassani. Lowes ha parlato di questi cambiamenti e anche di quelli interni al box dal momento che ora come capotecnico ha Pere Riba.

Lowes ha detto: “Onestamente mi è piaciuto avere per anni come compagno di box Jonathan. È sempre bello giudicarti e paragonarti a uno dei migliori di tutti i tempi nel WorldSBK. Quest’anno nel team ho cambiato alcuni ragazzi. Sto semplicemente provando a migliorare me stesso, a essere più consistente e a eliminare alcuni errori. Provo a far bene per me e per il team, sono qui da tanto tempo. Onestamente non penso al fatto di essere il leader del team. Axel è arrivato nel team da poco e quindi non ha tanta esperienza con la Kawasaki ma negli ultimi due o tre anni ha fatto un lavoro fantastico. Provo semplicemente a continuare a migliorare e a fare del mio meglio con il team, con cui ho un rapporto fantastico e voglio fare bene per loro”.

UN NUOVO TEAM: “Lavorare con i nuovi ragazzi nel team è bellissimo”

Con l’addio di Rea a Kawasaki ci sono stati anche dei cambiamenti interni: Pere Riba ora affianca Lowes, il cui precedente capotecnico ora lavora con Bassani. Lowes ha parlato anche del “diverso” modo di lavorare esistente con Riba, con l’obiettivo di trovare maggiore consistenza e i migliori risultati possibili.

Queste le sue parole in merito: “Lavorare con i nuovi ragazzi nel team è bellissimo. Con Pere c’è un modo di lavorare diverso. In passato ha corso e prova davvero tanto ad aiutarmi sotto quell’aspetto; sul piano sportivo, di guida e mentale. Anche con Sander, il ragazzo dell’elettronica, siamo riusciti a trovare un bel rapporto. Nei test invernali ha capito abbastanza velocemente ciò che voglio dalla moto. Questo ti dà confidenza con l’elettronica. Arturo, il mio capomeccanico che per anni ha lavorato con Jonathan, è fantastico. Pochi commenti, ti aiuta quando hai bisogno, è un piacere. Mi piace davvero tanto lavorare con loro e ovviamente sta andando bene. Quando le cose vanno bene è più facile divertirsi ma nel complesso nel team si respira un’ottima atmosfera per essere sicuri di ottenere i risultati migliori”.

UN NUOVO PROGETTO: “Per me sarà fantastico… un periodo avvincente per tutti”

Nel 2025 scatterà il progetto del Bimota by Kawasaki Racing Team, ancora guidato dalla struttura Provec Racing che tanti successi ha collezionato con la Casa giapponese. Del nuovo progetto faranno parte Lowes e Bassani e Lowes ha detto che per lui questo progetto arriva al momento giusto e che sarà avvincente per tutti coloro coinvolti.

Lowes ha spiegato: “Sento che per me sarà fantastico. Arriva al momento giusto della mia carriera. Sono ancora veloce. Ho tanta esperienza con diverse Case. Poter dare ai ragazzi questa esperienza per migliorare un pacchetto nuovo sarà bello per loro e anche molto interessante per me. Abbiamo tanto su cui concentrarci per quest’anno ma quando sarà il momento avremo del duro lavoro da fare nel corso dell’inverno per essere pronti per il via della stagione 2025 nel miglior modo possibile. Penso sarà avvincente per tutti”.

“Il nostro sogno è provare a salire insieme sul podio”

Nel 2024, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha esordito nel WorldSBK e sia lui che Alex hanno detto chiaramente che sarebbe davvero bello salire insieme sul podio. Sam ha messo in mostra un bel passo in sella alla Ducati Panigale V4 R e con gomme Pirelli nel corso di questa sua prima annata anche se ha collezionato un paio di cadute, fratturandosi la clavicola sinistra nel Round della Repubblica Ceca.

Alex ha detto: “È davvero bello avere Sam nel paddock. Ha avuto un paio di gare difficili ma sarebbe davvero bello poter lottare insieme per le posizioni di vertice. Ogni volta che lo vedo in pista, sorrido. È davvero bello condividere insieme la pista; è ciò che sognavamo di fare da quando eravamo piccoli. Il nostro sogno è provare a salire insieme sul podio nel Campionato del Mondo e per farcela dobbiamo continuare a lavorare duramente. È bellissimo averlo qui, viaggiare insieme, trascorrere più tempo insieme… siamo molto vicini, è proprio bello averlo qui nel paddock”.

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